據(jù)市場傳言，神華將從6月24日后停止接船，為7月下水煤漲價做好鋪墊。此消息尚未得到神華集團相關人士證實。盡管如此，此消息卻反映出沿海港口部分煤種供應偏緊及市場漲價預期較高的現(xiàn)狀。
數(shù)據(jù)顯示，6月16日，黃驊港錨地船舶高至67艘，創(chuàng)近兩個月新高。黃驊港一貿(mào)易商表示，當前北方港Q5500S0.6的主流煤現(xiàn)貨非常緊缺。另有市場參與者表示，目前產(chǎn)地煤炭銷售情況較好，發(fā)運積極性偏低致使港口部分煤種現(xiàn)貨偏緊，Q5000S0.8的動力煤即使報價355元/噸也難以找到現(xiàn)貨。除此之外，黃驊港有貨不賣的現(xiàn)象也較為普遍。
就目前來看，港口供應并不寬松，部分煤種現(xiàn)貨偏緊，且大型企業(yè)挺價跡象的意愿仍較強，市場參與者看漲情緒濃烈。另外，隨著夏季用電高峰的來臨，煤價支撐力有望增強，預計7月份煤價續(xù)漲將是大概率事件。
