北極星氫能網(wǎng)訊:海南省發(fā)布加氫站建設(shè)審批流程，針對(duì)營(yíng)業(yè)執(zhí)照核發(fā)，海南省規(guī)定在相關(guān)法律、法規(guī)無(wú)明確規(guī)定加氫站經(jīng)營(yíng)管理有關(guān)事項(xiàng)前，加氫站經(jīng)營(yíng)單位無(wú)需辦理經(jīng)營(yíng)許可。廣州市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2020—2022年）正式發(fā)布，提出到2022年平均每年新建3個(gè)加（供）氫站，參與建設(shè)廣州—深圳、廣州—珠海氫能運(yùn)輸走廊。
中汽協(xié)于13日發(fā)布2020年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示2020年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成0.1萬(wàn)輛，同比分別下降57.5%和56.8%。截止2020年底，我國(guó)燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)保有量為7355輛。
企業(yè)方面，近年來(lái)將氫能視為戰(zhàn)略重地的國(guó)家電投動(dòng)作頻頻，與正泰新能源就配售電、儲(chǔ)能、氫能等領(lǐng)域達(dá)成合作；由其控制的吉電股份擬成立長(zhǎng)春吉電氫能發(fā)力加氫站、制氫、液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫等項(xiàng)目，并且有消息標(biāo)明國(guó)家電投氫能公司“燃料電池+鋰電池”智能新能源飛機(jī)下線，意在探索城市立體交通領(lǐng)域 。
詳情如下：
政策文件
江蘇“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈”三年行動(dòng)計(jì)劃 扶持氫燃料電池汽車(chē)、動(dòng)力電池等發(fā)展
近日，江蘇省人民政府印發(fā)江蘇省“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈”三年行動(dòng)計(jì)劃（2021－2023年），將舉全省之力，培育50條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，其中包括動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)充電樁、氫燃料電池汽車(chē)。
每年新建3個(gè)加氫站 廣州發(fā)布推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案（2020—2022年）
近日，廣州市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2020—2022年）正式發(fā)布。其中提及在智慧能源方面將：推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃實(shí)施，編制氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，推動(dòng)氫燃料電池車(chē)輛加氫設(shè)施建設(shè)，到2022年平均每年新建3個(gè)加（供）氫站，參與建設(shè)廣州—深圳、廣州—珠海氫能運(yùn)輸走廊。（市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、交通運(yùn)輸局，廣州供電局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
加氫站最高補(bǔ)400萬(wàn)！山東濟(jì)寧發(fā)布支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)
山東省濟(jì)寧市人民政府發(fā)布《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，其中提及加速氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫能應(yīng)用
對(duì)新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力不低于500千克的固定式加氫站，在建設(shè)完成且驗(yàn)收投入運(yùn)營(yíng)后，按實(shí)際建設(shè)中設(shè)備投資額度的25%—35%給予一次性補(bǔ)貼。單個(gè)加氫站建設(shè)最高補(bǔ)貼額不超過(guò)400萬(wàn)元。
發(fā)揮氫燃料電池汽車(chē)、公交車(chē)、物流車(chē)等示范作用，穩(wěn)步提升氫燃料電池汽車(chē)在全市新能源汽車(chē)中的比重。對(duì)氫能公交車(chē)和氫能物流車(chē)車(chē)輛購(gòu)置款按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1∶1對(duì)購(gòu)車(chē)單位給予地方補(bǔ)貼。
鼓勵(lì)氫能公交車(chē)運(yùn)營(yíng)，氫能公交車(chē)運(yùn)營(yíng)納入公交成本規(guī)制管理。
對(duì)日加氫能力不低于500千克、且氫氣銷(xiāo)售價(jià)格不高于35元/kg的，按國(guó)家燃料電池汽車(chē)示范城市國(guó)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)1∶1進(jìn)行補(bǔ)助。每年每個(gè)加氫站最高補(bǔ)助額不超過(guò)200萬(wàn)元。
浙江金華加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)征求意見(jiàn)
1月7日，浙江金華市發(fā)布<關(guān)于公開(kāi)征求《金華市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的通知 >。提出到2025年建成加氫站15座以上，推進(jìn)公交車(chē)、物流車(chē)示范運(yùn)營(yíng)，氫燃料電池汽車(chē)運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到1000輛(其中2023年底達(dá)到720輛）；2030年建成制氫廠2家以上、加氫站25座以上，氫燃料電池汽車(chē)運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)突破3000輛。
海南省加氫站建設(shè)審批流程（試行）印發(fā)
日前，海南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、海南省交通運(yùn)輸廳、海南省自然資源和規(guī)劃廳、海南省生態(tài)環(huán)境廳、海南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、海南省氣象局、中共海南省委軍民融合發(fā)展委員會(huì)辦公室聯(lián)合發(fā)布《海南省加氫站建設(shè)審批流程（試行）》的通知。
根據(jù)文件，海南省加氫站項(xiàng)目審批分為5個(gè)階段，企業(yè)在辦理加氫站項(xiàng)目審批前，應(yīng)當(dāng)事先征求縣政府選定的加氫站行業(yè)主管部門(mén)的意見(jiàn)。
其中，高速公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)的加氫站項(xiàng)目和涉及公交線路規(guī)劃的配套加氫站項(xiàng)目應(yīng)征求交通運(yùn)輸部門(mén)的意見(jiàn)。
制氫
國(guó)家電投、三峽、陽(yáng)光電源等豪擲466億投資光伏制氫等項(xiàng)目
據(jù)北極星太陽(yáng)能光伏網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，自2020年以來(lái)包括國(guó)家電投、國(guó)家能源、京能電力等企業(yè)共簽署9個(gè)涉及氫能項(xiàng)目合約，開(kāi)發(fā)地點(diǎn)覆蓋黑龍江、山東、內(nèi)蒙古、湖南、山西、廣州、新疆、陜西、河北等9個(gè)省份，計(jì)劃投資總額超過(guò)466億元以上。
吉電股份擬成立長(zhǎng)春吉電氫能 發(fā)力加氫站、制氫、液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫等項(xiàng)目
1月12日晚間，吉電股份發(fā)布《關(guān)于成立長(zhǎng)春吉電氫能有限公司的公告》。公告顯示，根據(jù)公司開(kāi)發(fā)建設(shè)加氫站、先進(jìn)技術(shù)制氫應(yīng)用、液態(tài)有機(jī)儲(chǔ)氫等項(xiàng)目需要，公司擬成立全資子公司——長(zhǎng)春吉電氫能有限公司（暫定名，最終以工商注冊(cè)名稱(chēng)為準(zhǔn)），注冊(cè)資金 5,000 萬(wàn)元。
此外，北極星儲(chǔ)能網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，吉電股份吉電股份2020年以來(lái)共成立了19家新公司，總注冊(cè)資金達(dá)40800萬(wàn)元。其中有16家主營(yíng)業(yè)務(wù)包含新能源項(xiàng)目開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，6家主營(yíng)業(yè)務(wù)含氫能業(yè)務(wù)，11家企業(yè)包含充電樁業(yè)務(wù)，3家有儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。
查看詳情：吉電股份擬成立長(zhǎng)春吉電
投資2.8億 吉林省風(fēng)光制氫儲(chǔ)能示范項(xiàng)目獲發(fā)改委批復(fù)
2021年1月8日，吉林省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于大安市舍力鎮(zhèn)風(fēng)光制氫儲(chǔ)能《源網(wǎng)荷儲(chǔ)綜合能源》示范項(xiàng)目—舍力風(fēng)電場(chǎng)三期項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)。項(xiàng)目總投資28417.52萬(wàn)元，其中項(xiàng)目資本金為8525.26萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的30%；其余19892.26萬(wàn)元為申請(qǐng)銀行貸款，占項(xiàng)目總投資的70%。新建單機(jī)容量2.2兆瓦風(fēng)電機(jī)組10臺(tái)、單機(jī)容量2.0兆瓦風(fēng)電機(jī)組14臺(tái)，總建設(shè)規(guī)模50兆瓦；配套新建1臺(tái)120兆伏變壓器,配置1兆瓦制氫系統(tǒng)和1兆瓦/1兆瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)。
西門(mén)子歌美颯與西門(mén)子能源攜手開(kāi)啟海上綠色制氫新紀(jì)元
西門(mén)子歌美颯和西門(mén)子能源宣布，雙方正攜手將各自正在進(jìn)行的風(fēng)電制氫開(kāi)發(fā)相結(jié)合，雙方將把在這一領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)成果集成到一個(gè)創(chuàng)新解決方案中，這一方案將電解槽完全集成到海上風(fēng)機(jī)中，以單機(jī)協(xié)同系統(tǒng)直接產(chǎn)生綠氫。雙方計(jì)劃于2025或2026年全面示范該海上風(fēng)電制氫系統(tǒng)，在未來(lái)五年內(nèi)分別投資8000萬(wàn)歐元和4000萬(wàn)歐元用于這一項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。該解決方案通過(guò)離網(wǎng)制氫，可降低成本并且開(kāi)辟更多更好的風(fēng)場(chǎng)。
氫能儲(chǔ)運(yùn)
國(guó)內(nèi)碳纖維技術(shù)在上海石化獲重大突破 儲(chǔ)氫成本將大幅降低
近日，中國(guó)石化上海石油化工股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“上海石化”）“1.2萬(wàn)噸/年48K大絲束碳纖維”項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著中國(guó)石化所屬上海石化成為國(guó)內(nèi)第一家率先突破48K大絲束碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的企業(yè)，我國(guó)大絲束碳纖維從研發(fā)試產(chǎn)成功走上規(guī)?；a(chǎn)之路，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
燃料電池
國(guó)家電投氫能公司探索城市立體交通領(lǐng)域 “燃料電池+鋰電池”智能新能源飛機(jī)下線
1月9日，中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心在該中心多電航電綜合實(shí)驗(yàn)大廳舉行智能新能源飛機(jī)ET480全尺寸樣機(jī)總裝下線儀式，在新能源飛機(jī)領(lǐng)域邁出堅(jiān)定的探索步伐。智能新能源飛機(jī)ET480是中國(guó)商飛北研中心聯(lián)合國(guó)家電投氫能公司共同研制的飛行驗(yàn)證機(jī)，主要面向未來(lái)城市立體交通這一應(yīng)用領(lǐng)域。該驗(yàn)證機(jī)創(chuàng)新采用了復(fù)合翼構(gòu)型，實(shí)現(xiàn)了垂直起降能力，從而較好地解決了傳統(tǒng)多旋翼飛機(jī)起降與巡航之間的矛盾。
在能源方面，該飛機(jī)應(yīng)用了全新的“燃料電池+鋰電池”電電混合動(dòng)力系統(tǒng)，有效地改善了傳統(tǒng)鋰電池續(xù)航里程短的瓶頸，為新能源飛機(jī)下一階段突破航時(shí)、低溫等技術(shù)瓶頸奠定了基礎(chǔ)。
清華成功研發(fā)100千瓦大功率燃料電池
中國(guó)氫能聯(lián)盟理事單位清華大學(xué)核研院燃料電池實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)的科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題“基于新材料體系的大功率燃料電池技術(shù)及應(yīng)用示范”取得突破，成功研制出超過(guò)100千瓦大功率燃料電池電堆，并完成測(cè)試驗(yàn)證。
燃料電池汽車(chē)
2020年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降一半 保有量未超8000輛
2021年1月13日，中汽協(xié)發(fā)布2020年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，12月，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成264輛和229輛，同比分別下降81.3%和83.7%；2020年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成0.1萬(wàn)輛，同比分別下降57.5%和56.8%。截止2020年底，我國(guó)燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)保有量?jī)H達(dá)到7355。
加氫站
五凌電力漢興株洲油氫電綜合智慧能源站計(jì)劃本月開(kāi)工
近日，五凌電力漢興株洲油氫電綜合智慧能源站PC項(xiàng)目招標(biāo)公告發(fā)布，公告中顯示，該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年1月開(kāi)工，2021年6月30日實(shí)現(xiàn)竣工，7月30日實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。
該項(xiàng)目位于湖南省株洲市天元區(qū)新馬工業(yè)園金月路和金龍路上，臨近氫氣用戶(hù)五礦集團(tuán)株洲硬質(zhì)合金廠（601）新馬廠區(qū)，總占地21600㎡（圍墻內(nèi)），建設(shè)用地由園區(qū)完成場(chǎng)地平整。公告顯示，本期項(xiàng)目主要建設(shè)集制氫、加氫、加油、充電、車(chē)棚光伏、垂直軸風(fēng)電、智慧路燈、VI（展示系統(tǒng)大屏）等一體化的油氫電綜合智慧能源站
中國(guó)石化首座新建河滘油氫合建站啟用
1月7日，位于佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)河滘大道東側(cè)、富興路北側(cè)的廣東佛山河滘油氫合建站舉行了盛大的開(kāi)業(yè)慶典活動(dòng)。
據(jù)了解，該站是中國(guó)石化系統(tǒng)內(nèi)首個(gè)采取新建站方式建成的油氫合建站、首座中石化新形象設(shè)計(jì)的油氫合建站（試點(diǎn)），同時(shí)也是中國(guó)石化在廣東建設(shè)的第二座油氫合建站。
該站是集加油、加氫和便利店購(gòu)物“三位一體”的能源供應(yīng)新型網(wǎng)點(diǎn)，總占地面積4908平方米，主要由加油和加氫兩部分組成，其中加油部分設(shè)置3臺(tái)一機(jī)六槍加油機(jī)，提供0號(hào)柴油以及92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)汽油加注服務(wù)。加氫部分儲(chǔ)氫總?cè)萘繛?32kg，具有2組固定儲(chǔ)氫瓶組、2臺(tái)壓縮機(jī)、1臺(tái)雙槍加氫機(jī)，日加氫能力達(dá)1000kg，能夠滿足周邊公交線路及運(yùn)輸車(chē)隊(duì)用氫需求。據(jù)悉，氫燃料公交車(chē)加注一次只需4分鐘，便可續(xù)航300公里，具有加注效率高、續(xù)航里程長(zhǎng)、零污染、零碳排等優(yōu)點(diǎn)。
首期建三座加氫綜合站 東方電氣國(guó)信氫能（德陽(yáng)）有限公司揭牌
1月12日，東方電氣國(guó)信氫能（德陽(yáng)）有限公司揭牌儀式在東方鍋爐舉行。
2020年12月30日，該公司成功注冊(cè)，由東方鍋爐和德陽(yáng)能源發(fā)展集團(tuán)合資成立，首期將在德陽(yáng)建設(shè)三座加氫、加油、加氣、充電一體化的綜合能源示范站，為德陽(yáng)氫燃料電池公交車(chē)、城際客車(chē)和物流車(chē)示范運(yùn)營(yíng)提供配套服務(wù)。
氫能應(yīng)用
中國(guó)第一艘燃料電池游艇在大連海事大學(xué)研發(fā)成功
大連海事大學(xué)9日發(fā)布消息稱(chēng)，由該校新能源船舶動(dòng)力技術(shù)研究院牽頭建造的中國(guó)第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號(hào)近日通過(guò)試航，標(biāo)志著我國(guó)燃料電池在船舶動(dòng)力上的實(shí)船應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。大連海事大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)依托多年來(lái)的研究積累，先后解決了船舶氫氣加注、氫氣瓶組輕量化、涉氫安全設(shè)計(jì)、船用燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、船舶混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等技術(shù)難關(guān)。
在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的燃料電池游艇船長(zhǎng)13.9m，采用70KW燃料電池及86KWH的鋰電池組成混合動(dòng)力，設(shè)計(jì)船速18km/h，續(xù)航180km，可載乘員10人。船型及動(dòng)力等接近于國(guó)外的對(duì)標(biāo)船型，而對(duì)于電動(dòng)船最為關(guān)鍵的續(xù)航指標(biāo)已略有優(yōu)勢(shì)。
國(guó)際視野
全文丨德國(guó)國(guó)家氫能戰(zhàn)略：90億歐元用于氫能 綠氫將成投資重點(diǎn)
2020年6月，德國(guó)政府通過(guò)了國(guó)家氫能源戰(zhàn)略，為清潔能源未來(lái)的生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用和相關(guān)創(chuàng)新、投資制定了行動(dòng)框架。該戰(zhàn)略中認(rèn)定，經(jīng)可再生能源生產(chǎn)的“綠色氫能”具有可持續(xù)性，因此戰(zhàn)略的目標(biāo)是支持“綠色氫能”擴(kuò)大市場(chǎng)。戰(zhàn)略指出，第一階段從2020年到2023年，為德國(guó)氫能源國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打好基礎(chǔ)；第二階段從2024年到2030年，要穩(wěn)固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，塑造歐洲與國(guó)際市場(chǎng)，服務(wù)德國(guó)經(jīng)濟(jì)。
