去年，秦皇島港抓住大秦線集中發(fā)運(yùn)的有利時機(jī)，充分發(fā)揮堆場大、垛位多、裝卸能力強(qiáng)的優(yōu)勢，領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干分片包干，積極走訪上游貨源腹地和下游用戶群，及時了解用戶的需求，為收發(fā)貨人解決實際困難，取得了重點客戶和貿(mào)易商的廣泛支持。去年，多個重點產(chǎn)煤集團(tuán)大幅增加從秦皇島港的煤炭運(yùn)量；僅神華、伊泰兩大煤炭集團(tuán)在秦皇島港增加煤炭運(yùn)量1600萬噸，而其他中小煤礦和貿(mào)易商也增加了煤炭發(fā)運(yùn)量。
去年，很多電力企業(yè)積極支持秦港煤炭運(yùn)輸，華能集團(tuán)大幅減少進(jìn)口煤的采購，增加秦皇島港的平倉下水煤炭數(shù)量；大唐、國電、浙能也加大在秦港專用場地的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)數(shù)量。以上為去年秦港煤炭運(yùn)輸創(chuàng)高產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)，拉動秦港運(yùn)輸形勢走出低谷，煤炭運(yùn)量同比增加5570萬噸，再次重返“第一運(yùn)煤大港”行列。
據(jù)了解，今年，秦皇島港煤運(yùn)主樞紐港的重要作用繼續(xù)得到國家有關(guān)部委的重視，上下游客戶將一如既往的支持秦港煤炭運(yùn)輸，預(yù)計秦港的優(yōu)質(zhì)資源、車船運(yùn)力將繼續(xù)保持增加的勢頭，促使秦皇島港煤炭周轉(zhuǎn)快、運(yùn)輸效率高的優(yōu)勢得到發(fā)揮，預(yù)計今年煤炭吞吐量將保持穩(wěn)中略增的態(tài)勢，繼續(xù)保持煤運(yùn)領(lǐng)先港口地位。
黃驊港擁有煤一期、二期、三期和四期工程，合計煤炭運(yùn)輸能力為1.83億噸/年，2016年，準(zhǔn)池線運(yùn)煤鐵路投產(chǎn)后，“準(zhǔn)池-朔黃-黃驊港”運(yùn)煤通道的運(yùn)距近、綜合成本低的優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。加之，黃驊港設(shè)備、設(shè)施對外開放，非神華煤炭也可以進(jìn)入黃驊港中轉(zhuǎn)下水。前年和去年，新增大量伊泰和準(zhǔn)混貨源進(jìn)入黃驊港中轉(zhuǎn)，為港口增加煤炭運(yùn)量奠定堅實基礎(chǔ)。黃驊港搞好車船貨的有效銜接，提高生產(chǎn)效率，去年完成煤炭吞吐量創(chuàng)歷史新高，超過了其煤碼頭設(shè)計運(yùn)輸能力，黃驊港前景較為樂觀。
今年，“準(zhǔn)池-朔黃-黃驊港”運(yùn)輸通道將繼續(xù)發(fā)力，增加煤炭運(yùn)量，吸引神華本部以及伊泰、準(zhǔn)格爾等內(nèi)蒙西部煤炭進(jìn)港中轉(zhuǎn)，黃驊港貨源、運(yùn)力較為充足，先進(jìn)、高效的裝卸設(shè)備也將得到充分的發(fā)揮。預(yù)計今年黃驊港煤炭吞吐量繼續(xù)保持增長勢頭。
